Ihr Kunde fragt ChatGPT nach einem gebrauchten Kombi. In der Antwort stehen mobile.de und AutoScout24, nicht Ihr Autohaus.
botfertig macht Ihren Bestand, Ihre Öffnungszeiten und Ihre Ansprechpartner für ChatGPT & Co. lesbar.
Neu, in ErprobungProbefahrt-Anfragen gehen direkt an Ihren Verkäufer.
botfertig macht Fahrzeugbestand, Öffnungszeiten und Ansprechpartner von Autohäusern für KI-Assistenten wie ChatGPT, Claude und Perplexity lesbar und leitet Probefahrt- und Werkstattanfragen von dort direkt an das Autohaus weiter (die Anfragen über KI-Assistenten sind neu, in Erprobung).
Was sich für Ihr Autohaus ändert
- 01Anfragen aus ChatGPT landen bei Ihrem VerkäuferNeu, in Erprobung
Fragt ein Kunde im Chat nach einer Probefahrt oder einem Werkstatttermin, bekommt Ihr Verkäufer oder Ihre Serviceannahme eine E-Mail mit Fahrzeug, Wunschtermin und bestätigter E-Mail-Adresse des Kunden. Das Autohaus meldet sich danach direkt beim Kunden.
Wir schalten die Anfragen für Ihren Betrieb auf Wunsch frei
- 02Der Weg führt zu Ihnen, nicht zur Börse
Ihr Bestand liegt unter Ihrer eigenen Domain. ChatGPT & Co. lesen dort Ihren Namen und Ihre Fahrzeuge, ohne dass jemand dazwischen eine Anfrage abrechnet. Endet der Vertrag, bleibt die Adresse bei Ihnen.
Eigene Prüfung beider Börsen am 11.08.2026: Fahrzeugseiten für KI-Programme gesperrt
- 03Einrichtung in unter einer Stunde
Ihre Website bleibt, wie sie ist. Daneben kommt eine Unteradresse dazu, auf der Ihr Bestand liegt. Kein Relaunch und kein Projektbudget. Ihr Website-Dienstleister setzt nur einen Eintrag bei Ihrer Domain.
Fünf Schritte, 25 bis 40 Minuten Ihrer Zeit, ohne die Einstellung der Anfragen
- 04Sie sehen, wann ChatGPT & Co. Ihren Bestand gelesen haben
Jeder Lesevorgang steht in Ihrem Portal, mit Datum und Anbieter. Sie sehen auch, ob gerade ein Kunde gefragt hat oder ob nur für später gesammelt wurde.
Geprüft gegen die Adressbereiche von OpenAI, Anthropic, Perplexity, Google und Apple
Die Messung läuft ab dem ersten Tag, und Ihre Website bleibt unangetastet. Was ein KI-Assistent aus den Daten macht, liegt nicht in unserer Hand, und wir versprechen es auch nicht.
Mehr als Fahrzeuge
Kunden fragen ChatGPT auch, ob Sie samstags geöffnet haben, wer im Service zuständig ist oder ob Sie Mechatroniker suchen. Diese Angaben liefern wir aus Ihren Standortdaten mit. Sie pflegen sie nur einmal.
- ·Adresse und Standort auf der Karte
- Öffnungszeiten
- Servicezeiten
- Marken und Servicemarken
- Ansprechpartner
- Zuständige Verkäufer und Serviceannahme
- ·Standortnummer (wird nicht veröffentlicht)
- Leistungskatalog
- Offene Stellen
- ·Fahrzeugbestand
Die Standortnummer in Ihrem Fahrzeugdaten-Export ordnet das Fahrzeug der Filiale zu. Daraus wird „verfügbar in Kempten". Die Nummer selbst wird nicht veröffentlicht.
Ändern Sie die Servicezeiten an einer Stelle, gilt die neue Zeit überall: auf der Standortseite, in den Antworten auf häufige Fragen und in der Übersicht für KI-Assistenten. Ein Widerspruch zwischen Öffnungszeit und FAQ-Text ist so ausgeschlossen. Standort und Fahrzeuge in dieser Grafik sind ausgedacht.
Kunden suchen Autos zunehmend im Chat. Ihre Fahrzeuge kommen dort kaum vor.
Wer ChatGPT oder Claude fragt, bekommt die Antwort im Chat und klickt selten weiter. Auf rund 70.000 Seitenaufrufe durch Claude kommt etwa ein Besucher, der von dort auf die Website weitergeleitet wird (laut Cloudflare, Stand Juli 2026). Was im Chat über Sie steht, ist deshalb oft der einzige Eindruck.
Über mobile.de und AutoScout24 erscheinen Sie unter fremdem Namen. Der Kunde klickt dort, die Anfrage kommt über die Börse, und Sie zahlen dafür. Steht Ihr Bestand unter Ihrer eigenen Adresse, liest der KI-Assistent Ihren Namen und Ihre Fahrzeuge direkt.
Die Fahrzeugsuche auf Ihrer Website lädt die Fahrzeuge erst, wenn ein Mensch die Seite öffnet. ChatGPT und Claude warten darauf nicht. Sie sehen an dieser Stelle eine leere Liste. Rund jeder dritte Leseversuch von ChatGPT und Claude endet zudem auf einer Fehlerseite. Nur Google und Apple warten, bis die Liste geladen ist.
Auf mobile.de darf ChatGPT Ihre Fahrzeuge nicht lesen
Die Börse untersagt das Auslesen der Fahrzeugseiten, und wer es trotzdem versucht, bekommt sie gar nicht erst ausgeliefert. AutoScout24 untersagt es ebenfalls, lässt Marken- und Händlerseiten aber offen. Die Sperre trifft damit gezielt die eine Seite, auf der Ihr Fahrzeug steht.
KI-Assistenten werden abgewiesen
untersagt, für jeden KI-Assistenten
Ein KI-Assistent sieht einen leeren Rahmen
alle Fahrzeuge sofort lesbar
Wohin Ihre Fahrzeuge gehen: Sie liefern dieselbe Datei wie bisher an mobile.de und AutoScout24. Daraus erstellen wir zusätzlich Ihre Fahrzeugseite. Sie ändern nichts an Ihren Abläufen.Was ein KI-Assistent lesen kann: Ein KI-Assistent versucht, ein bestimmtes Fahrzeug zu lesen. Bei beiden Börsen wird er abgewiesen. Auf Ihrer Fahrzeugsuche findet er keine Fahrzeuge. Nur Ihre Fahrzeugseite lässt ihn durch.Direkt von mobile.de: Sie verbinden einmal Ihr mobile.de-Konto mit botfertig. Wir lesen Ihre Fahrzeuge dort ab und aktualisieren sie stündlich. Den Zugang richten wir gemeinsam ein. Bei AutoScout24 geht das in Deutschland nicht, dort nutzen wir weiter Ihren Export, ebenfalls stündlich abgeglichen. Die Zahl der Fahrzeuge ist ausgedacht.
Die Börsen verdienen daran, dass Kunden auf ihrer Seite suchen und Sie für Anfragen bezahlen. Liefert ChatGPT die Antwort direkt, fällt das weg. Deshalb sperren sie, und deshalb bleibt die Sperre. Das ist kein Vorwurf: Es ist ihr Geschäft, und es funktioniert. Nur ist es nicht Ihr Kanal.
Ihre Fahrzeuge müssen auf Ihrer eigenen Website so stehen, dass ein KI-Assistent sie ohne Umweg lesen kann. Bei 42 der 100 größten Handelsgruppen ist das nicht so. Bei 61 fehlen auf den Fahrzeugseiten die Angaben, an denen ein Assistent Marke, Modell, Preis und Kilometerstand erkennt, oder sie sind fehlerhaft.
Quellen
- Verhältnis von Seitenaufrufen zu Besuchern: Cloudflare, Stand Juli 2026. Der Anbieter nennt den Wert vermutlich zu hoch, weil Apps auf dem Telefon die Herkunft nicht melden.
- Verhalten der KI-Programme und Fehlerquote: eigene Messung über mehrere Monate.
- Sperren der Börsen: eigene Prüfung am 11.08.2026, anhand der Leseregeln, die eine Website KI-Programmen vorgibt, und der Antwort des Servers.
- Angaben auf den Fahrzeugseiten: Prüfung auf 13 Kernfelder.
Sie brauchen uns nicht, wenn Ihr Anbieter das liefert
Fragen Sie Ihren Website-Dienstleister drei Dinge. Stehen unsere Fahrzeuge lesbar im Seitenquelltext, ohne dass sie erst nachgeladen werden? Sind Verbrauch und CO₂ bei jedem Fahrzeug vollständig (Pkw-EnVKV)? Ist jeder Standort als Autohaus ausgezeichnet (Schema.org „AutoDealer“, die Angabe, an der ein Suchsystem ein Autohaus erkennt)? Lautet die Antwort dreimal Ja, brauchen Sie uns nicht.
Geliefert wird es selten: Die Anforderung ist neu und steht in keinem Websitevertrag von 2019 (Zahlen dazu). botfertig ist die Abkürzung. Wir bauen nichts an Ihrer Website um und übernehmen keine Aufgabe Ihrer Dienstleister. Wir veröffentlichen Ihren Bestand daneben unter Ihrer eigenen Domain und halten ihn stündlich aktuell. Übernimmt Ihr Anbieter es später selbst, kündigen Sie zum Ende der Laufzeit (siehe Preise).
Was ChatGPT auf Ihrer Website sieht
Ihr Kunde sieht im Browser den vollen Bestand. ChatGPT sieht an derselben Adresse eine leere Seite. Die kostenlose Prüfung zeigt Ihnen das an Ihrer eigenen Website.
Ihr Kunde öffnet die Seite im Browser. Der Browser lädt den Bestand nach, alles ist da. So sieht es jeder, der Ihre Seite prüft, Sie eingeschlossen.
Vier von zehn Handelsgruppen liefern ihren Bestand unlesbar aus
Wir haben die 100 umsatzstärksten deutschen Handelsgruppen geprüft, jede nach denselben zwölf Punkten. Im Schnitt erreichen sie 37,3 von 100 Punkten, die beste 59, die schwächste 17.
Automotive AI Readiness Index, Stand 15.07.2026, Top 100 Handelsgruppen nach Umsatz. Rangliste: Automobilwoche, Stand 4.6.2026. Wir erheben den Index selbst, die Methode steht auf /messung. „Kritisch“ heißt: höchstens 2 von 10 Punkten in diesem Prüfpunkt.
Geprüft wurden die größten Handelsgruppen, das Problem hängt aber nicht an der Betriebsgröße. Ein Einzelstandort, ein familiengeführter Mehrmarkenbetrieb und eine Gruppe mit vierzig Filialen stehen vor derselben Lage. Wer weniger Filialen hat, hat weniger Daten zu ordnen, nicht weniger Problem.
Was heute technisch schon geht
Das Video zeigt, was heute möglich ist: Ein KI-Assistent fragt für Ihren Kunden eine Probefahrt an, der Kunde bestätigt per Mail, und Sie antworten mit einem Klick. Das bieten wir heute schon an, im Pilotbetrieb. Wie viele Kunden ihre Probefahrt auf diesem Weg anfragen, entwickelt sich gerade erst.
Heute kommen die Anfragen per Mail und in Ihrem botfertig-Zugang an. Besser wäre, sie landen dort, wo Sie ohnehin arbeiten. Daran arbeiten wir: an der Anbindung an die Systeme im Autohaus, etwa CRM und Lead-Management. Viele dieser Systeme sind heute kaum miteinander verbunden, und genau diese Lücke wollen wir schließen.
Derselbe Export, den mobile.de bekommt, geht auch zu uns
Sie ändern nichts an Ihren Abläufen. Wir holen dieselbe Datei, die ohnehin an mobile.de oder AutoScout24 geht, und gleichen sie stündlich ab.
Die 14 zurückgehaltenen Fahrzeuge sind der Punkt. Bei Neuwagen, Tageszulassungen und Vorführwagen verlangt die Pkw-EnVKV Angaben zu Verbrauch und CO₂. Fehlen sie, kann abgemahnt werden. Wir halten solche Fahrzeuge zurück und nennen Ihnen das fehlende Feld. Fahrzeuge und Zahlen sind ausgedacht.
Fünf Schritte, dann läuft der Abgleich von allein
Zusammen 25 bis 40 Minuten. Die Anfragen richten Sie ein, sobald wir sie für Ihren Betrieb freischalten. Sie brauchen dafür keine Programmierung, keinen Relaunch und keine Änderung an Ihrer bestehenden Website.
Adresse, Öffnungszeiten, Marken. Je Standort einmal. Wenn Sie mit mobile.de oder AutoScout24 arbeiten, tragen Sie Ihre Kundennummer daneben ein; dann ordnen wir Ihre Fahrzeuge automatisch dem richtigen Standort zu. Diese Nummer dient allein der Zuordnung und wird nirgends veröffentlicht.
5 bis 20 Minuten, je nach Zahl der Standorte
Sie tragen die Internetadresse Ihres Fahrzeugdaten-Exports ein (die Datei, die auch an mobile.de geht) oder laden die Datei hoch. Kennen Sie die Adresse nicht, nennt sie Ihr Systemanbieter. Mit „Prüfen“ sehen Sie sofort, was erkannt wurde. Veröffentlicht wird dabei nichts.
10 Minuten
Ein einziger Eintrag in der Domainverwaltung richtet Ihre Fahrzeugseite ein, zum Beispiel fahrzeuge.autohaus-muster.de. Sie bekommen den fertigen Wert zum Kopieren und ein Briefing für Ihren Website-Dienstleister.
5 Minuten, plus Wartezeit bis der Eintrag greift
Sie legen fest, wer Probefahrt-Anfragen und wer Werkstatt-Anfragen bekommt, zum Beispiel Ihr Verkaufsleiter und Ihre Serviceannahme. Jede Anfrage kommt als E-Mail mit Link. Dort sagen Sie zu oder ab.
Neu, in Erprobung. Wir schalten die Anfragen für Ihren Betrieb auf Wunsch frei
Sie sehen die Vorschau, prüfen die Zuordnung und geben frei. Ab dann liest botfertig Ihren Fahrzeugdaten-Export jede Stunde neu ein.
5 Minuten
Schritt 3 macht meistens nicht das Autohaus, sondern der Website-Dienstleister. Deshalb erzeugen wir dafür ein fertiges Briefing zum Weiterleiten. Darin stehen Ihre Domain, der exakte Eintrag und eine Anleitung für genau Ihren Domain-Anbieter.
Der Dienstleister kopiert den Eintrag aus dem Briefing und speichert ihn.
- Nicht verbundenAusgangslage
- Eintrag gesetztgreift beim Anbieter
- Domain geprüftSie sind der Inhaber
- Gesicherte Verbindunghttps ist eingerichtet
- LiveBestand erreichbar
Ihre Website bleibt unverändert. Daneben kommt eine zusätzliche Adresse. Der Eintrag wirkt nicht sofort. Wie lange es dauert, hängt von Ihrem Domain-Anbieter ab.
Sie sehen, wann ChatGPT & Co. Ihren Bestand gelesen haben
Ein Abruf heißt: Ein KI-Programm hat eine Ihrer Seiten gelesen. Heute schätzt die Branche. botfertig zählt jeden Abruf auf Ihrem Bestand und zeigt die Zahlen im Portal als Zeitverlauf, getrennt nach 30 Tagen, 90 Tagen und seit dem ersten Tag.
Abrufe je Woche · alle 5 Programme zusammen
Abrufe nach Zweck · 8 Wochen
Wir sortieren nach Bedeutung, nicht nach Größe. Der Live-Abruf ist die kleinste Zahl und die wichtigste. Eine große Trainingszahl ist kein Erfolg für Ihre Auffindbarkeit.
- OAI-SearchBot (OpenAI)Suchindex1.190geprüft94nur behauptet93 % geprüft
- ClaudeBot (Anthropic)Training706geprüft36nur behauptet95 % geprüft
- PerplexityBot (Perplexity)Suchindex302geprüft129nur behauptet70 % geprüft
- ChatGPT-User (OpenAI)Live-Abruf261geprüft7nur behauptet97 % geprüft
- CCBot (Common Crawl)Training0geprüft343nur behauptetnicht prüfbar
Bei PerplexityBot ist fast jeder dritte Abruf nur behauptet. Dieselbe Zeile in einem Bericht ohne diese Unterscheidung sähe aus wie 431 sicher zugeordnete Abrufe.
Bei CCBot steht dauerhaft null bei „geprüft“. Common Crawl (ein gemeinnütziges Webarchiv, aus dem viele KI-Modelle lernen) veröffentlicht keine Internetadressen, gegen die wir prüfen könnten. Dasselbe gilt für ByteDance, Amazon und Meta. Wir schreiben das an die Zeile, statt die Zahlen unter die geprüften zu mischen.
312 verschiedene Fahrzeugseiten wurden gelesen. Am häufigsten: der Audi Q5 40 TDI quattro in Kempten, 41-mal in 8 Wochen.
Audi Q5 40 TDI quattro · Kempten · 41 Abrufe in 8 Wochen
Übliche Auswertungen zeigen nur Seitenadressen. Hier sehen Sie, welches Fahrzeug gelesen wurde.
Vor dem Starttag stand da nichts. Mit diesem Verlauf entscheiden Sie über die Verlängerung. Fahrzeuge und Zahlen sind ausgedacht. Im Portal stehen Ihre eigenen, und dort steht neben jeder auch, ob wir sie geprüft haben.
Am wichtigsten ist der Moment, in dem ein Kunde gerade fragt. Dann liest der Assistent Ihren Bestand, um sofort zu antworten. Diese Lesevorgänge zeigen wir getrennt von denen, mit denen Anbieter nur Material für später sammeln. Die kommen viel häufiger und würden die wichtigen sonst überdecken.
Den Namen kann jedes Programm frei angeben. Die Internetadresse, von der der Abruf kommt, lässt sich nicht so leicht fälschen. Wir prüfen deshalb jeden Treffer gegen die Bereiche, die OpenAI, Anthropic, Perplexity, Google und Apple dafür veröffentlichen, und weisen zwei Zahlen nebeneinander aus: geprüft und nur behauptet. Addiert werden sie nie.
Und hier hört es auf. Ein Lesevorgang zeigt, dass Ihre Daten angekommen sind. Er ist keine Erwähnung und keine Anfrage. Der Bericht beweist, dass geliefert wurde, an wen und wann. Was ein KI-Assistent daraus macht, beweist er nicht. Wer Ihnen aus Abrufzahlen einen Sichtbarkeitswert rechnet, rechnet über diese Lücke hinweg.
Besucher Ihrer Website zählen wir nicht. Für die Fahrzeugseite brauchen Sie deshalb keinen Cookie-Hinweis. Ob Ihre übrige Website einen braucht, hängt von ihr ab.
Adressbereiche der Anbieter, täglich abgeholt, Stand der Recherche 15.08.2026 · Erste und letzte Sichtung je KI-Programm ohne Zeitraumgrenze
Ab 890 € im Jahr für einen Standort
Alle Leistungen in jedem Vertrag. Der Preis hängt nur an der Zahl Ihrer Standorte.
890 € im Jahr, plus 220 € je weiterem Standort.
Der erste Standort steckt im Grundpreis. Es gibt nur ein Angebot. Jeder Betrieb bekommt denselben Leistungsumfang, auch mit einem Standort.
Warum nach Standorten und nicht nach Fahrzeugen. Die Zahl Ihrer Standorte ändert sich selten und lässt sich nachzählen. Die Zahl der Fahrzeuge schwankt jeden Monat und würde bei jeder Rechnung zur Diskussion führen. Außerdem entspricht sie unserem Aufwand: Jeder Standort bekommt eigene Öffnungszeiten, eigene Ansprechpartner und eine eigene Seite.
890 €für ein Jahr, ein Standort
Das sind 890 € im Jahr.
- ✓Verlängert sich um jeweils ein Jahr
- ✓Eine Rechnung im Jahr
- ✓Jederzeit kündbar, wirksam zum Ende der Laufzeit
1.424 €1.780 €für zwei Jahre, ein Standort
Abgezogen sind 356 €, das ergibt 712 € im Jahr.
- ✓20 Prozent auf die Laufzeit
- ✓Verlängert sich um weitere 24 Monate
- ✓Preisgarantie über beide Jahre, eine Rechnung statt zwei
- ✓Jederzeit kündbar, wirksam zum Ende der Laufzeit
Bei 24 Monaten ziehen wir 20 Prozent ab. Ein Standort: 1.780 € nach Liste, 1.424 € auf der Rechnung. Das sind 712 € im Jahr statt 890 €.
Die Einrichtung ist davon ausgenommen. Sie ist Arbeit, die einmal anfällt, und die wird nicht billiger, weil jemand länger bleibt.
Einrichtung durch uns
490 € einmaligSie tragen Ihre Standorte und Ihren Fahrzeugdaten-Export selbst im Portal ein. Wir kontrollieren das, korrigieren falsche Zuordnungen und geben den Bestand frei. Den Auftrag für den Eintrag in Ihrer Domainverwaltung erzeugen wir fertig, Ihr Website-Dienstleister setzt ihn. Ohne diesen Schritt geht kein Betrieb live: Ein falsch zugeordneter Standort oder ein unerkanntes Feld fällt sonst erst dem Kunden auf. Ab 6 Standorten kostet die Einrichtung 990 €, weil mehr Betriebe mehr Abstimmung brauchen. Der Nachlass für 24 Monate gilt hier nicht.
Alle Preise netto zzgl. gesetzlicher Umsatzsteuer. Bis 31.12.2026 wird nach § 19 UStG keine Umsatzsteuer berechnet, ab 01.01.2027 kommen 19 % hinzu. · Zahlung über Stripe · Sie können jederzeit kündigen. Die Kündigung gilt zum Ende der Laufzeit. Kommt während der Laufzeit ein Standort dazu, berechnen wir ihn anteilig für die Restlaufzeit.
So geht es weiter: Sie registrieren sich, wir schalten Ihr Konto frei, Sie testen 14 Tage mit vollem Umfang. Bestellen und Laufzeit wählen Sie danach im Portal.
Kostenlos testen – 14 TageLassen Sie erst prüfen, was heute da ist
Die Prüfung ist kostenlos und unverbindlich. Sie zeigt Ihnen, was ChatGPT & Co. heute über Ihren Bestand und Ihre Standorte lesen können. Das Ergebnis erscheint meist nach kurzer Zeit.
Wer nach der Prüfung sieht, dass sein Bestand für ChatGPT & Co. leer ist und bei vierzig Fahrzeugen zum Beispiel die Verbrauchsangaben fehlen, braucht von uns keine Prognose mehr. Wer sieht, dass alles stimmt, hat eine gute Nachricht und spart sich das Gespräch.
Nach der Prüfung können Sie botfertig 14 Tage kostenlos testen. Wir schalten jedes Konto von Hand frei.